Các lỗi trên xe ô tô thường gặp và cách kiểm tra, xử lý

Rate this post

Khi phát hiện xe ô tô bị lỗi nên kiểm tra khắc phục càng sớm càng tốt. Sau đây là các lỗi trên xe ô tô thường gặp và cách xử lý.

Theo sự tăng trưởng của khoa học và kỹ thuật, ô tô ngày càng được hiện đại hoá và thông minh hoá. Tuy nhiên, dù tiên tiến và phát triển đến cỡ nào thì những bộ phận, mạng lưới hệ thống trong xe vẫn bị số lượng giới hạn ở một mức tuổi thọ nhất định. Do đó, khó thể tránh khỏi gặp lỗi trục trặc, hư hỏng, nhất là sau thời hạn dài hoạt động giải trí .Khi phát hiện những tín hiệu ô tô bị lỗi, chủ xe nên kiểm tra tìm nguyên do và giải quyết và xử lý càng sớm càng tốt. Bởi nếu để lâu những lỗi này không chỉ tác động ảnh hưởng đến quản lý và vận hành mà còn hoàn toàn có thể chuyển biến nghiêm trọng, khó sửa chữa thay thế hơn, ngân sách khắc phục cao hơn .

Các lỗi trên xe ô tô được phân thành 2 nhóm: lỗi thường trực và lỗi ngẫu nhiên. Lỗi thường trực là lỗi luôn tồn tại cho tới khi được xử lý. Còn lỗi ngẫu nhiên là lỗi chỉ xuất hiện trong một số tình huống, điều kiện vận hành nhất định.

Các lỗi trên xe ô tô thường gặp

Lỗi báo đèn Check Engine

Đèn Check Engine là một trong những tín hiệu báo lỗi trên xe ô tô. Đèn này bật sáng đồng nghĩa tương quan động cơ hoặc những bộ phận tương quan đang gặp yếu tố. Thông thường, lỗi báo đèn Check Engine đa số xuất phát từ những trục trặc ở 1 số ít bộ phận như : bugi, bô bin đánh lửa, kim phun nguyên vật liệu, mạng lưới hệ thống trấn áp hơi xăng, mạng lưới hệ thống tuần hoàn khí xả …Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân đèn Check Engine ô tô sáng và cách khắc phụcĐèn Check Engine có nhiệm vụ thông báo khi động cơ hoặc các bộ phận liên quan gặp lỗiĐèn Check Engine có nhiệm vụ thông báo khi động cơ hoặc các bộ phận liên quan gặp lỗi

Vòng tua máy cao ở chế độ không tải

Ở chính sách không tải, vòng tua máy thường thì chỉ tầm 800 – 1.000 vòng / phút. Nếu vòng tua máy tăng lên hơn 1.500 vòng / phút thì năng lực cao là xe đang bị lỗi vòng tua máy tăng cao. Có nhiều nguyên do dẫn đến lỗi này như : van không tải gặp trục trặc, đường ống bị rò rỉ, van thông hơi những te bị hỏng, cảm ứng oxy bị bẩn / hỏng …Xem chi tiết cụ thể :

Áp suất dầu thấp hoặc quá cao

Áp suất dầu bôi trơn thường ở mức dưới 0,5 kg / cm2 khi xe ở chính sách không tải và từ 2,5 – 4 kg / cm2 khi xe chạy. Còn trường hợp áp suất dầu thấp hoặc cao không bình thường phần lớn do mạng lưới hệ thống bôi trơn ô tô đang gặp yếu tố. Nguyên nhân hoàn toàn có thể do xe bị thiếu dầu bôi trơn, dầu nhớt bị bẩn, dùng sai loại dầu nhớt, bơm nhớt bị hỏng, lọc nhớt quá bẩn …Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân áp suất dầu ở mức thấp / cao và cách giải quyết và xử lýÁp suất dầu thấp hoặc cao bất thường đa phần do hệ thống bôi trơn ô tô đang gặp vấn đềÁp suất dầu thấp hoặc cao bất thường đa phần do hệ thống bôi trơn ô tô đang gặp vấn đề

Xe đề khó nổ, không nổ máy

Xe đề khó nổ là một trong những lỗi trên ô tô thường gặp, nhất là với xe để lâu không sử dụng, xe cũ đã qua sử dụng nhiều năm … Có nhiều nguyên do khiến xe đề khó nổ, thậm chí còn không nổ máy như : ắc quy bị yếu / hết bình, củ đề xe bị lỗi, rơ le / bơm nguyên vật liệu bị lỗi, bugi / bô bin đánh lửa bị lỗi, xăng bị nhiễm nước … Cần kiểm tra tìm đúng mực nguyên do mới hoàn toàn có thể khắc phục triệt để .Xem cụ thể :

  • Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ, không nổ và cách phòng tránh
  • Cách kích bình ô tô an toàn khi xe hết bình

Xe chết máy giữa đường

Xe ô tô chết máy thường thì do mạng lưới hệ thống quản lý và vận hành gặp yếu tố. Nguyên nhân hoàn toàn có thể là vì mạng lưới hệ thống làm mát ô tô bị hỏng, dầu nhớt động cơ có yếu tố, lọc nguyên vật liệu bị tắc, bơm xăng / bơm cao áp dầu bị hỏng, kim phun nguyên vật liệu bị tắc …Xem cụ thể : Nguyên nhân ô tô chết máy giữa đường và cách giải quyết và xử lýXe ô tô chết máy thông thường do hệ thống động cơ gặp vấn đềXe ô tô chết máy thông thường do hệ thống động cơ gặp vấn đề

Xe ô tô chạy yếu, tăng tốc chậm

Xe ô tô chạy yếu, tăng cường chậm là một trong những lỗi thường gặp trên oto đời cũ hay xe ít được bảo trì. Khi phát hiện lỗi này cần kiểm tra ngay, nhất là khi đi kèm với những tín hiệu như xe bị hao dầu, xả khói nhiều. Nguyên nhân hoàn toàn có thể do lọc nguyên vật liệu bị tắc, kim phun bị tắc, bơm nguyên vật liệu gặp trục trặc, bugi bị mòn …Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân xe ô tô chạy yếu, tăng cường chậm

Xe bị giật khi lên ga

Khi nói đến những lỗi xe ô tô thì không hề bỏ lỡ một lỗi rất dễ gặp phải đó là xe bị giật khi lên ga. Lỗi này thường bắt nguồn từ mạng lưới hệ thống nạp, mạng lưới hệ thống cung ứng nguyên vật liệu hay mạng lưới hệ thống đánh lửa. Nguyên nhân phổ cập phần lớn là kim phun nguyên vật liệu bị tắc, lọc nguyên vật liệu bị nghẹt, mạng lưới hệ thống đánh lửa có yếu tố, cảm ứng lưu lượng không khí bị trục trặc, cảm ứng vị trí bướm ga bị trục trặc …Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân hiện tượng kỳ lạ xe ô tô bị giật khi lên gaXe bị giật khi lên ga là một trong các lỗi xe ô tô thường gặp nhấtXe bị giật khi lên ga là một trong các lỗi xe ô tô thường gặp nhất

Xe bị rung giật

Hiện tượng xe bị rung giật cũng khá giống với xe bị giật khi lên ga. Tuy nhiên lỗi xe hơi này hoàn toàn có thể xuất phát từ nhiều bộ phận khác nhau. Do đó thứ nhất cần kiểm tra, xác lập vị trí gây rung giật như bị rung ở động cơ, trục xe, phanh xe, trục bánh xe hay lốp xe … Sau khi đã khoanh vùng được thì việc tìm nguyên do cũng như sửa chữa thay thế khắc phục sẽ thuận tiện hơn .Xem cụ thể : Nguyên nhân hiện tượng kỳ lạ xe bị rung giật và cách giải quyết và xử lý

Xe bị hụt ga

Xe bị hụt ga là một trong những lỗi xe oto thường gặp trên những xe đời cũ. Có nhiều nguyên do dẫn đến thực trạng này, nhưng thông dụng nhất là vì nguyên vật liệu cấp vào buồng đốt không đủ, không khí cấp vào buồng đốt không đủ, khí thải không thoát được ra ngoài hoặc mạng lưới hệ thống cảm ứng bị trục trặc …Xem cụ thể : Nguyên nhân xe bị hụt ga và cách khắc phục

Xe bị oà ga

Xe bị oà ga là hiện tượng kỳ lạ ga xe bất ngờ đột ngột tăng cao không bình thường. Khi lỗi xe ô tô này Open thì năng lực cao là van không tải hoặc bướm ga đang bị trục trặc .Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân và cách giải quyết và xử lý khi xe ô tô bị oà gaKhi xe bị oà ga khả năng cao là do van không tải hoặc bướm ga gặp vấn đềKhi xe bị oà ga khả năng cao là do van không tải hoặc bướm ga gặp vấn đề

Xe bị nóng máy, động cơ quá nhiệt

Xe bị nóng máy, động cơ quá nhiệt là một trong những lỗi xe ô tô nghiêm trọng, nếu không xử lý kịp thời dễ gây hậu quả lớn. Đây cũng chính nguyên nhân cháy xe phổ biến. Xe ô tô bị nóng máy thường bắt nguồn từ việc hệ thống làm mát bị trục trặc như thiếu nước làm mát, két nước bị bẩn, van hằng nhiệt bị lỗi, bơm nước bị trục trặc…

Xem chi tiết: Nguyên nhân xe bị nóng máy và cách xử lý

Xe bị bỏ máy

Xe bị bỏ máy là hiện tượng kỳ lạ một hoặc 1 số ít xi lanh trong động cơ không hoạt động giải trí. Đây cũng là một lỗi xe ô tô rất nguy hại, cần kiểm tra và giải quyết và xử lý càng sớm càng tốt. Lý do xe bị bỏ máy thường vì mạng lưới hệ thống đánh lửa gặp trục trặc, mạng lưới hệ thống cấp nguyên vật liệu bị lỗi hoặc áp suất kỳ nén không đủ …Xem cụ thể : Các triệu chứng xe ô tô bỏ máy và nguyên do thường gặpXe bị bỏ máy là một lỗi xe ô tô rất nguy hiểm, cần kiểm tra và xử lý càng sớm càng tốtXe bị bỏ máy là một lỗi xe ô tô rất nguy hiểm, cần kiểm tra và xử lý càng sớm càng tốt

Xe bị hao xăng

Khi động cơ ô tô sẽ tiêu tốn nguyên vật liệu. Tuy nhiên nếu mức tiêu tốn nguyên vật liệu tăng cao một cách không bình thường thì rất hoàn toàn có thể ô tô đang gặp yếu tố. Xe hao xăng là một trong những lỗi xe ô tô thường gặp, nhất là với những xe ít được bảo trì. Nguyên nhân hiện tượng kỳ lạ xe bị hao xăng hoàn toàn có thể do cảm ứng nhiệt độ nước làm mát bị lỗi, xe bị thiếu nước làm mát, lọc gió động cơ bị bẩn, bugi bị mòn / bẩn, tỷ số nén bị thấp …Xem cụ thể : Nguyên nhân xe hao xăng, cách kiểm tra và giải quyết và xử lý

Xe bị hao dầu nhớt

Dầu nhớt xe sẽ bị hao hụt một lượng nhất định theo thời hạn. Tuy nhiên nếu thấy xe bị hao nhớt không bình thường kèm theo những tín hiệu như xe bị chảy dầu, khí xả có màu xanh xám … thì năng lực cao là dầu xe đang bị rò rỉ, dầu lọt vào buồng đốt …Xem cụ thể : Nguyên nhân xe hao dầu nhớt và cách kiểm tra, giải quyết và xử lýNếu thấy xe bị hao nhớt bất thường thì khả năng cao là dầu xe đang bị rò rỉ hay dầu lọt vào buồng đốtNếu thấy xe bị hao nhớt bất thường thì khả năng cao là dầu xe đang bị rò rỉ hay dầu lọt vào buồng đốt

Xe bị chảy dầu dưới gầm

Đây là một trong những lỗi thường gặp của xe ô tô. Nguyên nhân xe bị chảy dầu dưới gầm phần lớn là do gioăng cao su đặc, phớt dầu bị lão hoá, hư hỏng hay bu lông bị lỏng. Lỗi này cần sớm kiểm tra và giải quyết và xử lý càng sớm càng tốt bởi dầu rò rỉ sẽ khiến động cơ hao mòn nhanh, rủi ro tiềm ẩn cháy nổ cao .Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân xe bị chảy dầu dưới gầm và cách giải quyết và xử lý

Xe có tiếng kêu lạ

Các tiếng kêu lạ như cạch cạch, két két, lọc cọc, u u, rè rè, xè xè … là tín hiệu cho thấy mạng lưới hệ thống quản lý và vận hành của xe đang gặp yếu tố. Mỗi kiểu tiếng kêu sẽ biểu lộ cho một hoặc một số ít lỗi khác nhau. Do đó cần kiểm tra kỹ, tìm đúng chuẩn nguyên do để giải quyết và xử lý triệt để .Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân xe ô tô kêu cạch cạch, két két, lọc cọc …

Xe ra khói đen

Xe ra khói đen là một trong những tín hiệu báo lỗi trên xe ô tô, thường gặp nhất ở xe máy dầu. Nguyên nhân hầu hết bởi nguyên vật liệu không được đốt cháy triệt để trong buồng đốt, theo khí thải xả ra ngoài. Thông thường khi lọc gió động cơ bị tắc, sử dụng nguyên vật liệu kém chất lượng, kim phun nguyên vật liệu bị tắc, lọc nguyên vật liệu bị tắc, bơm nguyên vật liệu bị trục trặc … đều hoàn toàn có thể khiến xe ra khói đen .Xem cụ thể : Nguyên nhân xe ra khói đen và cách giải quyết và xử lýXe ra khói đen đa phần là do nhiên liệu không được đốt cháy triệt để trong buồng đốt, theo khí thải xả ra ngoàiXe ra khói đen đa phần là do nhiên liệu không được đốt cháy triệt để trong buồng đốt, theo khí thải xả ra ngoài

Xe có mùi lạ

Xe ô tô có mùi lạ là tín hiệu báo lỗi trên xe ô tô nhất định không hề bỏ lỡ. Khi thấy xe ô tô có mùi xăng sống, mùi khét, mùi ga, mùi khai … cần kiểm tra nguyên do và giải quyết và xử lý sớm. Bởi rất hoàn toàn có thể bắt nguồn từ mạng lưới hệ thống động cơ .Xem cụ thể : Nguyên nhân xe ô tô có mùi xăng sống, mùi khét, mùi ga, mùi khai …

Khói xe có mùi lạ

Khói xe ô tô có mùi khét, có mùi xăng, có mùi ngọt … là tín hiệu cho thấy động cơ đang gặp trục trặc. Khói xe có mùi khét thường do dầu bị rò rỉ, khói xe có mùi xăng sống thường do nguyên vật liệu không được đốt cháy hết …Xem chi tiết cụ thể : Nguyên nhân khói xe ô tô có mùi khét, có mùi xăng …Khói xe ô tô có mùi khét, có mùi xăng, có mùi ngọt… là dấu hiệu cho thấy động cơ đang gặp trục trặcKhói xe ô tô có mùi khét, có mùi xăng, có mùi ngọt… là dấu hiệu cho thấy động cơ đang gặp trục trặc

Cách phát hiện, bắt bệnh ô tô

Để phát hiện, chuẩn đoán lỗi và bắt bệnh ô tô đúng chuẩn hoàn toàn có thể sử dụng một hoặc tích hợp nhiều cách sau đây :

Theo dõi đèn báo lỗi trên xe ô tô: Nhà sản xuất ô tô thiết lập sẵn một hệ thống đèn báo lỗi trên xe. Mỗi ký hiệu đèn mang một ý nghĩa riêng tương ứng một hoặc một nhóm lỗi. Thông qua các đèn báo lỗi này, người lái có thể theo dõi tình trạng xe, kịp thời phát hiện khi xe bị lỗi, thậm chí có thể biết được xe bị lỗi ở bộ phận nào.

Xem cụ thể : Ý nghĩa những hình tượng đèn báo lỗi trên xe ô tôThông qua các đèn báo lỗi, người lái có thể theo dõi tình trạng xe, kịp thời phát hiện khi xe bị lỗiThông qua các đèn báo lỗi, người lái có thể theo dõi tình trạng xe, kịp thời phát hiện khi xe bị lỗi

Dùng máy đọc lỗi ô tô: Đây là loại thiết bị có thể kết nối với ECU ô tô giúp truy xuất chính xác lỗi mà xe đang gặp phải. Thiết bị này thường được thợ sửa ô tô chuyên nghiệp sử dụng để kiểm tra, chuẩn đoán lỗi. Chủ xe cũng có thể tự trang bị.

Kiểm tra bằng mắt: Thông qua việc kiểm tra quan sát có thể nhận biết các dấu hiệu ô tô bị hỏng hóc, trục trặc… ví dụ như chất lỏng rò rỉ, dây cáp/giắc cắm nứt vỡ, cảm biến bị bẩn…

Kiểm tra tiếng ồn: Khi xe ô tô bị lỗi thường sẽ phát ra tiếng ồn, tiếng kêu lạ. Lần mò vị trí phát ra âm thanh có thể khoanh vùng được bộ phận đang gặp vấn đề, dễ dàng tìm được nguyên nhân.

Chạy thử: Các lỗi trên ô tô liên quan đến động cơ, hệ thống truyền động… thường có thể cảm nhận được khi chạy xe như xe khó nổ máy, bị giật khi lên ga, hụt ga, oà ga, tăng tốc chậm yếu…

Nếu phát hiện những tín hiệu lỗi không bình thường trên xe ô tô, tốt nhất nên đưa xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa thay thế càng sớm càng tốt .

Duy Nguyễn

Source: https://thietbixe.com
Category : Ô Tô

0/5 (0 Reviews)
Bình luận bài viết (0 bình luận)