Năm 2025 Những loại xe ô tô nào bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình?

Thiết bị giám sát hành trình (thường gọi là hộp đen GPS) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong công tác quản lý vận tải và đảm bảo an toàn giao thông. Từ năm 2025, quy định về đối tượng bắt buộc lắp đặt thiết bị này đã có những điểm cần đặc biệt lưu ý.

1. Các loại xe ô tô bắt buộc gắn thiết bị giám sát hành trình từ năm 2025

Theo quy định tại Nghị định 151/2024/NĐ-CP, kể từ ngày 01/01/2025, các phương tiện sau bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (TBGSHT) và thiết bị ghi hình người lái xe:

✅ Nhóm xe kinh doanh vận tải

Bao gồm toàn bộ các phương tiện tham gia hoạt động vận tải có thu tiền, cụ thể:

• Xe chở khách tuyến cố định
• Xe hợp đồng, xe du lịch
• Taxi (kể cả taxi công nghệ)
• Xe tải, xe container, xe vận chuyển hàng hóa

✅ Xe ô tô đầu kéo

Các phương tiện chuyên dùng để kéo rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc trong lĩnh vực vận tải hàng hóa.

✅ Xe cứu thương

Phương tiện phục vụ vận chuyển, cấp cứu người bệnh.

✅ Xe cứu hộ giao thông đường bộ

Xe làm nhiệm vụ hỗ trợ, cứu nạn phương tiện gặp sự cố hoặc tai nạn trên đường.

👉 Yêu cầu kỹ thuật:
Thiết bị lắp đặt phải đạt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, có khả năng truyền dữ liệu liên tục và ổn định về hệ thống quản lý của cơ quan chức năng.

⚠️ Lưu ý quan trọng:
Xe ô tô cá nhân không tham gia kinh doanh vận tải hiện không thuộc diện bắt buộc lắp thiết bị giám sát hành trình.

Việc triển khai TBGSHT giúp cơ quan quản lý giám sát hoạt động phương tiện, đồng thời nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông của người lái xe.

2. Mức xử phạt khi không lắp hoặc không sử dụng đúng thiết bị giám sát hành trình

Căn cứ theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ năm 2025, các phương tiện thuộc diện bắt buộc nhưng không chấp hành quy định sẽ bị xử phạt như sau:

🔹 Đối với xe kinh doanh vận tải, xe đầu kéo, xe cứu hộ giao thông

Người điều khiển phương tiện:

• Phạt tiền từ 3 – 5 triệu đồng nếu xe không lắp TBGSHT hoặc thiết bị không hoạt động đúng quy định.

Chủ phương tiện:

• Cá nhân: Phạt từ 4 – 6 triệu đồng
• Tổ chức: Phạt từ 8 – 12 triệu đồng

🔹 Đối với xe cứu thương

Người điều khiển phương tiện:

• Phạt từ 1 – 2 triệu đồng nếu không lắp hoặc không sử dụng thiết bị ghi hình người lái.
• Phạt từ 3 – 5 triệu đồng nếu không có TBGSHT hoặc thiết bị không hoạt động.

Chủ phương tiện:

• Cá nhân: Phạt từ 4 – 6 triệu đồng
• Tổ chức: Phạt từ 8 – 12 triệu đồng

📌 Ghi nhớ

• Xe cá nhân không kinh doanh vận tải không bị xử phạt nếu không lắp TBGSHT.
• Cảnh sát giao thông được quyền kiểm tra tình trạng hoạt động của thiết bị và khai thác dữ liệu để xử lý các lỗi như: chạy quá tốc độ, dừng đỗ sai quy định, lái xe không an toàn…

Tuân thủ quy định không chỉ giúp tránh bị phạt mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, minh bạch.

3. Những thủ tục cần lưu ý khi lắp thiết bị giám sát hành trình

Để việc lắp đặt TBGSHT hợp pháp và đúng chuẩn, chủ xe cần chú ý các bước sau:

1️⃣ Lựa chọn thiết bị đạt chuẩn

• Thiết bị phải được chứng nhận phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN) hiện hành.
• Có giấy chứng nhận hợp quy do Bộ GTVT hoặc đơn vị được ủy quyền cấp.
• Tránh sử dụng thiết bị không rõ nguồn gốc, không tem hợp quy.

2️⃣ Lắp đặt tại đơn vị được cấp phép

• Chỉ nên lắp tại các đại lý chính hãng hoặc trung tâm được phép triển khai TBGSHT.
• Sau lắp đặt, đơn vị cung cấp sẽ:
  • Kích hoạt SIM truyền dữ liệu
  • Kết nối thiết bị với hệ thống giám sát quốc gia (VDO/MOT)

3️⃣ Đăng ký thông tin phương tiện

• Cung cấp đầy đủ dữ liệu xe: biển số, số khung, số máy, loại hình vận tải.
• Sau khi kích hoạt, thiết bị sẽ tự động truyền dữ liệu lên hệ thống quản lý.
• Chủ xe có thể yêu cầu tài khoản giám sát để theo dõi qua web hoặc ứng dụng.

4️⃣ Cập nhật hồ sơ kinh doanh vận tải

• Doanh nghiệp/hộ kinh doanh phải bổ sung thông tin lắp thiết bị trong hồ sơ quản lý phương tiện tại Sở GTVT.
• Xe mới muốn được cấp phù hiệu vận tải bắt buộc phải có TBGSHT.

5️⃣ Kiểm tra và bảo trì định kỳ

• Thiết bị phải hoạt động liên tục, dữ liệu gửi về hệ thống tối thiểu mỗi 30 giây/lần.
• Cần kiểm tra định kỳ để tránh lỗi mất tín hiệu, gián đoạn dữ liệu dẫn đến vi phạm.

✅ Kết luận:
Năm 2025, việc lắp thiết bị giám sát hành trình không còn là lựa chọn mà là nghĩa vụ bắt buộc đối với nhiều loại xe ô tô. Chủ phương tiện và doanh nghiệp vận tải cần chủ động thực hiện đúng quy định để tránh rủi ro pháp lý, đồng thời góp phần nâng cao an toàn giao thông đường bộ.

Nếu bạn muốn, mình có thể:

• ✅ Rút gọn bài cho trang dịch vụ
• ✅ Viết lại theo văn phong SEO mạnh
• ✅ Chỉnh sửa theo đúng layout website danh bạ garage / thiết bị xe